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J. Hartwich Metalúrgica

Metalúrgica JHartwich

Metalúrgica Julio Hartwich inicia sus actividades en un pequeño taller dedicado a la fabricación de acoplados rurales, tolvas para cosechadoras y elevadores de grano en el año 1964 En esos primeros años las herramientas eran de fabricación propia y se ubicó primeramente en un local arrendado y posteriormente en predio cercano de la familia del

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Casa Marroni Young

Casa Marroni

Actualmente solo se conserva en su estado relativamente original la parte de la casa habitación de lo que fue uno de los más destacados comercios de Young, especialmente cuando luego de la inauguración de la estación de ferrocarril se iniciara un proceso cada vez más rápido de crecimiento de población y el arribo de nuevos

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Cementerio Young

Cementerio de Young

La necrópolis local está ubicada a  metros de la actual planta urbana de Young, ubicación que según algunas fuentes data desde el año 1928, cuando ya se hacían enterramientos en ese predio que donara el destacado vecino José Pedro Marín en los inicios del Young pueblo. Un Plano de mensura del año 1935 realizado por

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Cine Teatro Atenas

TEATRO ATENAS

Inaugurado el 12 de octubre de 1940 y con el nombre de Cine Teatro Atenas, este sitio ha sido desde su creación un punto de referencia para el entretenimiento y la cultura de la ciudad. Culminando la década de los años treinta del pasado siglo el pueblo Young había crecido exponencialmente tanto en urbanización como

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MUARN

MUARN

El actual edificio del Museo arqueológico de Río Negro (MUARN) es una de las más primitivas construcciones que aún se conservan en la ciudad. La fecha de su construcción es imposible de determinar con certeza, pero por tradición oral y presencia de esta edificación en planos de mensura de los primeros años del siglo XX,

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Estación Ferrocarril Young

Estación de Ferrocarril

Edificio inaugurado en el año 1910, como parte de una serie de estaciones del Ferrocarril Midland que había iniciado la construcción del ramal Algorta – Fray Bentos cuando se le concedió el proyecto en el año 1907, proyecto que fue presentado en el año 1893 al parlamento nacional por los ingenieros Víctor Benavídez y Carlos

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